忻阜高速公路筑路材料分布地理信息系統(tǒng)開發(fā)

關(guān)鍵詞：地理信息系統(tǒng),高速公路筑路材料,忻阜,中材地質(zhì)工程勘查研究院

       中材地質(zhì)工程勘查研究院CIMTC開發(fā)本系統(tǒng)的目的是依靠GIS系統(tǒng)在信息組織、表現(xiàn)、查詢、分析和輸出方面的優(yōu)勢，結(jié)合公路工程的特點，建立覆蓋忻阜高速公路使用、開發(fā)方面先進、科學(xué)有效的管理系統(tǒng)，對各類信息進行綜合管理，為決策提供強有力的輔助依據(jù)。

       本項目是“山西路用材料地理信息系統(tǒng)研究”在交通運輸部高速公路科技示范工程（忻阜高速公路）中的推廣項目。建立本系統(tǒng)的目的是依靠GIS在信息組織、表現(xiàn)、查詢、分析和輸出方面的優(yōu)勢，結(jié)合公路工程的特點，建立覆蓋西部地區(qū)筑路材料使用、開發(fā)方面先進、科學(xué)有效的管理系統(tǒng)，對各類信息進行綜合管理，為決策提供強有力的輔助依據(jù)。

      為了認真貫徹“節(jié)約土地資源、保護生態(tài)環(huán)境、安全和諧快捷”的理念，本課題系統(tǒng)地對忻阜高速公路沿線筑路材料資源進行深入調(diào)研，摸清了各種材料（土、石料、砂、砂礫、石灰、粉煤灰等）的分布和儲量，并進行了路用性能試驗，得到了各種類型材料的路用性能指標(biāo)，對忻阜高速公路沿線各種筑路材料的路用性能進行了分析評價。通過該項目推廣，課題組總結(jié)、提出了調(diào)查地方性筑路材料的原則、方法和手段，并利用線性規(guī)劃法對地方性材料在忻阜高速中的利用進行了評價。利用Matlab重點對路基填料和路面集料的選擇和調(diào)運進行了實例分析，通過編程優(yōu)化求解，認為所建立的數(shù)學(xué)模型合理可靠，為地方性筑路材料的選擇提供有力理論依據(jù)，著實起到了有效減少筑路材料投資額的決策服務(wù)功能。

      針對忻阜高速公路的建設(shè)，本項目在已有研究成果基礎(chǔ)上，通過對地理信息系統(tǒng)二次開發(fā)的優(yōu)化和充實，將原有山西省筑路材料地理信息系統(tǒng)進行了改進，增加了導(dǎo)航功能，增加了最小運距選擇和緩沖區(qū)分析的功能，增加了允許用戶選擇道路與風(fēng)景保護區(qū)的沖突檢查。對系統(tǒng)檢索功能進行了整合，使其更加適合施工、規(guī)劃人員的思維習(xí)慣。

      通過本推廣項目，課題組在忻阜高速公路建設(shè)過程中提供了全面的技術(shù)服務(wù)，將該項目實施過程中形成的調(diào)查方法、評價方法、信息系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用在了忻阜高速公路的建設(shè)過程中，取得的顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

      最后提出了該推廣項目的不足，并就需要繼續(xù)完善的地方進行了總結(jié)和展望。